P-nut (созвучно слову «орешек») переводиться как аббревиатура Personal Neo Urban Transport (Персональный Новый Городской Транспорт). Основной особенностью этого массового городского автомобиля является то, что пассажиры сидят в нем не рядом, а друг за другом, как в кабине самолета. Гибридный двигатель и технологии переработки кузова значительно удешевляют производство. Стоит учитывать, что это не просто оригинальный концепт, а вполне реальный массовый автомобиль, который может оказаться на улицах США и Европы уже в следующем году.
Налоговые проблемы Дубая могут остановить грандиозное строительство, которое идет в городе. В результате мирового финансового кризиса могут быть отменены проекты «Falcon City», «Waterfront city», «Anara tower», «Vertical Farm» и «Rotating Towers». Тем не менее, проблемы крупнейшей компании Дубая Dubai World продолжают оказывать негативное влияние на фондовые площадки арабского мира. Крупнейшие биржи Ближнего Востока во вторник закрылись падением под влиянием значительного снижения котировок исламских облигаций («сукук»).
Так, дубайская Dubai Financial Market (DFM) к закрытию потеряла 5,61%, фондовый рынок столичного эмирата Абу-Даби Abu Dhabi Securities Market (ADSM) снизился на 3,57%. Негативные новости из ОАЭ повлияли и на фондовую площадку Катара, открывшуюся во вторник после пятидневных выходных в связи с исламским праздником Курбан-байрам. К закрытию общий для катарской биржи индекс DSM Index опустился ниже психологически важной отметки в 7000 пунктов и достиг минимального уровня за период чуть более года, упав на 8,35 — до 6598,17 пункта, сообщает агентство Франс Пресс.
Однако многие аналитики полагают, что падение будет лишь временным. «Я полагаю, что влияние долгового кризиса в Дубае на Катар минимально. Продемонстрированное сегодня падение больше объясняется психологическим эффектом», — прокомментировал ситуацию финансовый аналитик Абдулла аль-Катер (Abdullah al-Khater).
Via rian.ru
На фотографии вы видите не радар, а генератор топлива со сложным названием «Counter-Rotating-Ring Receiver Reactor Recuperator (CR5)». Главная его особенность в том, что он превращает углекислый газ в топливо, которое сравнимо с бензином и авиационным керосином, но при этом совершенно экологически безопасно. Внутри машины установлены два резервуара и 14 вращающихся колец, солнечные зеркала разогревают один из резервуаров до 1.500 градусов Цельсия, в результате чего начинается сложная химическая реакция распада CO2. Увы, пока не приходится говорить о промышленном использовании данной технологии. Ведущий разработчик проекта Рич Дайвер предполагает, что до массового использования такого топлива еще около 15 лет.
via Sandia National Laboratories
Компания MAD Architects анонсировала беспрецедентный проект «Вертикального леса», который будет возведен в китайском городе Чунцин. На 70 этажах комплекса расположатся не только рекреационные парки, но и личные апартаменты, которые позволят совместить экологию и удобство проживания в городе. Каждый этаж имеет свою уникальную форму и планировку. Огромные окна и широкие балконы позволяют наслаждаться фантастическими видами на город, а бесшумные сверхбыстрые лифты позволяют без проблем перемещаться между офисными и жилыми этажами.
Барак Обама и президент Ху Цзиньтао подписали пять соглашений по ускоренному переходу на экологически чистые виды транспорта. Передача технологий и выработка общих технологических стандартов позволят в максимальные сроки отказаться от использования бензиновых двигателей. Копии документов можно посмотреть здесь.
Барак Обама, Экология, Китай, транспорт
Закончился архитектурный конкурс Re:vision объявленный муниципалитетом Далласа на проектирование жилого экологического комплекса нового поколения. В мае были отобраны шесть претендентов, из которых выделились три финалиста. Победителем стал проект архитектурных групп Moov Labs и Atelier Data. Их район выполнен в виде зеленых холмов, которые сливаются с пейзажем и создают ощущение природного баланса. Все строения полностью энергоэффективны и построены по энергосберегающим технологиям. Солнечные батареи и система рециркуляции воды позволят комплексу быть более независимым от городской инфраструктуры. Строительство будет завершено к 2011 году.
Шведский университет «Uppsala University» предоставил свои концепты нового вида батарей, которые используют водоросли в качестве топливного элемента. По своим характеристикам они вполне могут конкурировать с литий-ионными аккумуляторами. Водоросли Cladophora, которые можно найти на любом пляже используются для создания особого полимера. Основным преимуществом данной технологии является время полной перезарядки аккумулятора – всего 11 секунд.
аккумуляторы, энергосбережение
В России может развернуться массовое строительство дирижаблей, если выступивший с этой инициативой губернатор Ульяновской области Сергей Морозов найдет источники финансирования. «Цифры, которые назывались по этой „тарелке“ (дирижаблю), они весьма и весьма впечатляющие — это сотни миллионов долларов, в общем, это стоимость хороших самолетов грузовых. Но это не значит, что в этом направлении не нужно ничего делать. Я в этом смысле как раз поддерживаю то, что вы говорите. Именно это и есть инновации, если так, по-честному, но уже серьезные», — заявил Медведев. По данным РИА Новости, губернатор Ульяновской области неоднократно просил включить свое предложение в список поручений. По его мнению, до 2012 года дирижабль может быть запущен в промышленное производство, поскольку «есть желание у огромного количества газодобывающих и нефтедобывающих компаний, их больше десятка». Кроме того, глава российского государства пообещал, что власти будут выделять гранты на развитие современных технологий в области транспорта. «Наиболее перспективные разработки новой техники и технологии мы должны поддержать и за счет грантов, и за счет премий на региональном уровне», — сказал Медведев.
дирижабли, медведев, транспорт
В Буэнос-Айросе будет начато строительство вертикального зоопарка – «Costanera Sur». Обычный бетонный каркас с водоемом на крыше превратиться в гигантский техногенный водопад. На этажах расположатся парки и вольеры с животными, которые будут ограничены не клетками, а естественными препятствиями. Вода, падающая сверху, будет вращать турбины, что позволит сэкономить энергию для насосов. Каждый этаж будет отдельной климатической зоной со своими видами растений и фауны. По словам архитектурного бюро «Visiondivison» они хотели создать совершенно уникальный формат искусственной среды обитания, соединив архитектуру и дикую природу.
Хлор больше не будет использоваться в водоочистных сооружениях Москвы. Его заменит гипохлорит натрия, который гораздо менее токсичен и совсем не взрывоопасен (в отличие от жидкого хлора). По оценкам Первого канала система водоснабжения города перейдет на новый реагент уже к концу 2010 года.
экология, Москва